第810章 利益交换
好？”
何丽：“……”
在闪电号成功执飞了几次地球与月球之间的“航班”之后，前往天球的飞行计划也被提上了日程。
为了尽量确保乘客和机组成员的安全，大明船业赶制出了第二艘“闪电级”运输船，并命名为“雷霆号”。
在首次前往天球的计划中，雷霆号上的船员将全部由机器人担任。其中一部分是遥控机器人，它们由地球上的操作员通过大明集团的量子网络进行操纵。
另一部分机器人则是具备自主思考能力的智能机器人，它们在正常情况下只担任学习和监督工作。一旦因为某些原因导致地球上的遥控失效，它们将接手飞船的操纵工作，不至于让雷霆号成为一艘流浪飞船。
尽管有着双保险，不过这次飞行计划的主角并不是雷霆号，而是经过了多次实际飞行的闪电号。
这次闪电号上将搭载更多的船员和乘客。船员没什么好说的，还是原先的那一批，乘客则变成了各个领域内的专家。
这些专家主要任务是在抵达天球之后，对天球的自然环境进行科学考察，比如大气成分、重力加速度等等。
这些参数一直以来都被赵明给忽略了，这次还是下面的人提出来的。
如果一切顺利的话，闪电号将在起飞后16小时左右退出曲速航行，在近日点进行一次短暂的转向操作，然后再经过16小时左右的曲速航线抵达天球，最终降落在五号基地附近新建的空港里。
雷霆号将在闪电号起飞后半小时左右出发，这样一旦闪电号遇上什么意外，半小时之后救援就能到达。
因为前面已经公布了闪电号的存在，所以对于这次飞行大明集团也没有再列为什么高度机密，而是早早就宣布了这个计划，只不过没有公布细节。
消息一出，全网再次议论纷纷，不过这丝毫没有阻止大明集团开展后续准备工作。
分工方面还是老样子，大明集团负责飞船建造、物资准备等工作，魏建国领导的大明管理部则主要负责确定乘客名单。
半个月之后，当旺达将乘客名单上报到赵明这里来的时候，他惊讶地发现上面竟然有